Судна на воздушной подушке — принцип работы и характеристики
Отправляя заявку, вы даете согласие на использование компанией ООО Вельветте Марин Ваших персональных данных для обработки данного обращения. Заказать звонок. Осенне-зимний сезон для любителей яхтинга — это время, когда приходится консервировать судно, ставить его в отапливаемый эллинг или покрывать чехлом, оставляя под открытым небом. В этом время лодки ремонтируют, полируют и ремонтируют корпуса, перебирают двигатели, смазывают подвижные узлы. Но некоторым владельцам яхт хочется и зимой оставаться за штурвалом.
Однозначно сказать с чего начать выбор судна на воздушной подушке сложно. Тут все очень индивидуально и в отношении покупателя и в отношении судна. Помимо огромного количества явных параметров есть множество скрытых преимуществ и недостатков, которые могут знать только производители или люди профессионально занимающиеся воздушными подушками. Знание таких моментов приходит только с опытом. Поэтому конечный ваш пункт при выборе катера это мы, люди профессионально занимающиеся судами на воздушной подушке.
| Характеристики | 432 | У всех дорог разный рельеф. |
| Расход топлива | 152 | Это автоматический перевод. |
| Лодка, летящая над водой | 394 | Судно на воздушной подушке англ. |
| История создания аэролодок | 263 | Любой человек, впервые столкнувшийся с принципиально новой техникой, обречен на ее вдумчивое изучение. |
| ПРИОБРЕСТИ | 41 | Это автоматический перевод. Продукция Продукция Каталоги. |
Описание скачать PDF презентацию. СВП относится к классу маломерных пассажирских СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 60 см и не сглаженные — до 50 см.
