Инструкция смещения балки кронштейнами на ВАЗ ПП своими руками
Очищаем от грязи и промываем коробку передач снаружи не допускайте попадания воды в картер. Ключом "на 17" отворачиваем болт крепления кронштейна подвески силового агрегата. Головкой "на 13" отворачиваем шесть гаек крепления задней крышки картера. Снимаем кронштейн. Постукивая медным молотком или обычным через оправку из мягкого металла по приливам крышки, … …снимаем ее вместе с уплотнительной прокладкой со шпилек.
С попаданием на отечественный рынок автомобилей Рено Дастер получил весьма широкую популярность. Связано это с тем, что за относительно невысокие деньги потребитель получает качественный кроссовер с полным приводом. Для многих автолюбителей функция 4х4 является необходимостью, поскольку приходится ездить по бездорожью довольно часто. Особенно это касается фермерских и лесных угодий. Но, какой же принцип работы полного привода на Рено Дастер?
- Самодельный вездеход
- Место где он не проедет я найти не смог, но на всякий случай установлена лебёдка 45м троса механическая привод от двигателя 4 передачи вперёд одна назад , печка греет, электрика вся работает, 4 эл.
- На всех отечественных переднеприводных автомобилях колеса в движение приводятся с помощью приводного вала, на котором установлены шарниры равных угловых скоростей гранаты.
- Автомобили Спецтехника.
Добро пожаловать! ШРУС — их всего четыре штуки присутствует в автомобиле, это как таковые шарниры, ШРУС бывает как наружный, так и внутренний, а если быть более точнее то внутренний входит в коробку передач, а наружный в ступицу, некоторые люди ШРУСом называют целиком привод, но это не верно, привод Для наглядности привод в тисках зажат на фото выше это целиком привод в который входят ШРУСы, сам вал который их соединяет и хомуты различные, благодаря нему кстати передние колёса то и крутятся, а ШРУС это уже деталь которая присутствует на конце привода и поэтому не путайте в будущем две эти разные вещи. Чтобы произвести ремонт одного из ШРУСа, понадобятся вам для этого следующие инструменты: Клещи специальные во-первых, которыми устанавливать хомуты крепления пыльников на ШРУСы можно будет, или вместо них тонкими пассатижами запасть можно, кроме того щипцы для снятия стопорных колец понадобятся, смазка под названием ШРУС или можно даже с другим названием её взять, самое главное чтобы она шла именно для смазки ШРУСов, а так же новые пыльники для них, новые упорные кольца и обязательно запаситесь новым стопорным кольцом внутреннего ШРУСа Можете даже несколько штук их взять на всякий случай , ещё ступичной гайкой и смотровую яму разыскать будет нужно!
(1).jpg "ВАЗ 2112 Купе - обзор автомобиля")
