Установка дополнительной оптики
Своими руками. Решил выложить на суд искушенных мастеров, свой второй опыт, по общению со стекловолокном. Основа подиума из 3 мм вспененного ПВХ. Шикарно обрабатывается, термоподдатлив, обладает достаточной жесткостью. Стаканы из капролона.
Установка дополнительных приборов. Буду пытаться их подключить к авто! Вопрос ко всем!!! У кого есть распиновка разъёма этих приборов? Хочу понять как они работают и как считывают данные. Далее собрана информация из последующих сообщений по пинам известно: 1.
- Истории наших читателей
- Термин тюнинг происходит от английского «tuning», что дословно переводится, как регулировка, налаживание, настройка. А вот тюнинг автомобиля — это уже отдельный процесс, который позволяет улучшить технические, динамические, дизайнерские параметры любого автомобиля, а также показатели безопасности и надежности
- Тюнинг : : Тюнинг своими руками.
- Большинство владельцев УАЗ не занимаются переделками торпед своих автомобилей для большего удобства или красоты, предпочитая заводскую простоту.
- Наши услуги по дополнительному оборудованию автомобиля
- Практически каждый владелец ВАЗ задумывается об усовершенствовании своего автомобиля. Вариантов множество: изменение внешнего вида панели приборов, обшивка или замена сидений, установка музыкальной аппаратуры, тюнинг руля, рычага коробки переключения передач и т.
- Данная услуга довольно популярна из-за ряда причин.
- Для эффективной, безопасной езды в темное время суток и в местах с плохой видимостью поможет установка дополнительного освещения на автомобиль.
- Тюнинг салона ВАЗ 2107
- Своими руками. Было несколько вариантов.
- Приборы, а именно - тахометр, вольтметр, датчик температуры масла, давления масла и большой фонарь - пока красуются на капоте Первым делом надо переделать штатный маслосъемный болт, чтобы в него можно было закрутить датчик температуры масла.
- Пн-Пт: Сб: Вс: Выходной. Главная страница » Тюнинг » Установка дополнительного оборудования.
Запомнить меня. Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
