Ваз 2101-2107 – Задняя подвеска
Шестерни, установленные в редукторе, со временем изнашиваются и начинают шуметь при движении. В этом случае придется менять или ремонтировать редуктор заднего моста ВАЗ Как видно из названия, редуктор ВАЗ находится в задней части автомобиля. Размещается он внутри заднего моста, а прикручен к нему посредством восьми болтов. С другой стороны редуктора, к фланцу, прикручивается карданный вал автомобиля. Редуктор — достаточно дорогостоящая деталь, а его ремонт — трудоемкий и сложный процесс.
Продукция концерна ВАЗ давно и широко известна жителям Украины, «Жигули» и «Лады» всевозможных моделей в огромных количествах можно наблюдать на отечественных дорогах и трасах. Автомобили ВАЗ имеют много достоинств, но глупо будет отрицать и наличие определенных недостатков этого народного автомобиля. В частности, высок износ редукторов заднего моста ВАЗ — ремонт им требуется не так редко, как, вероятно, хотелось бы владельцам транспортных средств. Тем не менее, сегодня свои услуги населению предлагают разнообразные станции техобслуживания, и многие из них располагают штатом подготовленных специалистов, а также прогрессивным оборудованием для того, чтобы качественно был произведен ремонт редукторов — цена этой работы хорошо взаимодействует с качеством выполняемых работ.
Сама по себе замена редуктора заднего моста ВАЗ — это процедура, которую проводят достаточно редко. Все дело в том, что данный узел считается одним из наиболее надежных и устойчивых к воздействию внешних факторов. В большинстве случаев разобрать редуктор требуется для замены сальника. Как и все прокладки из резины, он нередко начинает протекать, так как:.
